15" / 38cm - 2x2Ohm/4x4Ohm - 3"CCAR 4layer Alu Flat
1500 RMS / 4500 W - 600oz Y35 Tripple Stack
MD=230mm ID=355mm OD=394mm W=20,0kg
Dual Composite red linear Spider - 8GA Terminal
Red stiched HDR Surrounds - 12GA Dual Tinseal

VC Roll Range Height 60 mm
XMAX linear 21.5 / 43 mm
DC Widerstand 2x 2Ohm
BL @ Series 22.42
Suspension Compliance Cms 0.052
Mechanical Q Factor Qms 4.91
Electrical Q Factor Qes 0,93
Total Q Factor Qts 0.78
Moving Mass Mms 397.3 g
Eq.Cas Air Load( liters) VAS Liter 34.0
Resonant Frequency Fs Hz 34
Effective Piston Area SD 779.3
 
Unsere SXX.v2 Bestien vertreten in der EXCURSION Familie eine Art AMG Level und legen mit Ihren Formel Eins Genen los alsbald man das Tor offen gelassen hat und sie auf die Straße lässt. Nichts von den neuen SXX.v2 Design wurde aus der vorherigen Serie übernommen. Jedes kleinste Detail wurde grundlegend überdacht und ersetzt. Die SXX.v2 Direktive war ein strenges Bekenntnis an höchsten Standards und dem ehrgeizigen Ziel um Leistungsklassen aufzusteigen. Auf der Strasse bleiben und neue Massstäbe setzen bei gleichen oder weniger Kosten als zuvor. So wurden bei dem Projekt SXX.v2 alle Register mit unseren internationalen Partnern gezogen.

SXX.v2 öffnet ein neues Kapitel erstrangig mit dem sehr seltenen Luxus innerhalb Ihrer Serie mit unterschiedlichen Antriebe aufzuwarten. 12" und 15" berücksichtigen jeweils relativ zu ihren bewegten Massen eigene abgestimmten Motoren und "Getriebe" und es wurden nicht, wie aus Kosten- und Stückzahlgründen üblich, einen Antrieb unterschiedlich große Membranen angezogen und damit schöne Kompromisse gefertigt.

Nimmt man den SXX.v2 15" zum Vergleich mit dem Vorgänger dann ist der Motor um 25% gesteigert und seine Kraft gut mehr als 40%. Damit erreicht der neue SXX.v2 bereits 80% der XXX-Magnetleistung und kann in dieser neuen Kraftklasse sich auch für anspruchsvollerer Spulenklassen qualifizieren. Dies hat zur Folge das sich sprichwörtlich AMG bei Formel Eins bedient hat und sich AMG mit MXT-Schwingspulen seine Gene ab SXX.v2 deutlich aufwertet. Dieser schwarze Wolf im Schafskleid bedeutet im Vergleich 50% mehr Spulen Wickelhöhe bei leichteren und hinterlüfteten Aluminium-Träger. Ergibt ein 40% mehr an X-Max innerhalb den mit 8 Löchern hinterlüfteten Schwingspulenspalt.

SXX.v2 mit 40% mehr Kraft und X-Max zwangen uns, das Feder- und Aufhängungssystem auf AMG-Level umzustellen. Neue HDR-Schaumstoffsicken (70:5 Pressung @ High Roll) finden den idealen Mittelweg zwischen den unterschiedlichen Welten von EXCURSION XXX und MXT. Mit roten Faden handvernäht an unverwüstlichen Kraft High Pulp Mebranen geben ein Versprechen unter allen Umständen zu halten. Mit blutroten Nähten und Zentrierungen freuen wir uns ein neues Stil-Element im tiefschwarzen Hammerschlagkleid der SXX.v2 gefunden zu haben. Sichtbare Nähte verkleinern unserer inverse Dustcaps bei mehr an Tiefe und Fläche, bei welchen sich mit der belüfteten Zwischenkammer der beliebter Klang Charakter erhalten bleibt für welche unser XENON Beast bekannt sind. Im Kontrast mit den aus der MXT Serie bekannten und mit 4 Logos gelaserten Aluminiumdruckguss Ring war die Anforderung gesetzt den passenden Rahmen und Identität für den neu definierten SXX.v2 AMG Level zu schaffen. Daher sind wir nach sorgfältiger Recherche und nötigen Modifikationen sehr zufrieden mit eine Art von 6 Drachenklauen ein passendes Kleid für die neuen SXX.v2 Generation der Marke EXCURSION präsentieren zu können. Mit einer vergrößerten 8,5-Zoll-Zentrieraufnahme und passenden  Montagering bieten die neuen SXX.v2 Körbe bei höchster Präzision in Verarbeitung die perfekte Aufnahme für unsere neuen blutroten linearen Doppel Zentrierungen. Obenseitig eingewebt und ebenso doppelt ausgeführten 12GA Kabelzuleitung enden an EXCURSION Military standardmässigen 8GA Power-/Lautsprecherterminal die mit Ihren Madenschrauben allen Spannungen gewachsen sind und im Design einen optionale Erweiterung mit 8GA Doppel Terminal (HPST8 - Hollywood ENERGETIC) berücksichtigen.

SXX.v2 führt eine Tradition einer eigenen Klasse an Subwoofern weiter und Heute sind wir stolz Ihnen diese neue Generation vorstellen zu können.
Wir wünschen Ihnen in diesem Sinne Tiefbass Wellen kristallklar wie das Xenon-Licht in Ihren Wagen im täglichen Einsatz und freuen uns auf Feedback.