Mächtig und druckvoll sind die Attribute der neuen ESX VISION VX PRO Boliden, deren Gewicht um 20 kg schon beim Auspacken signalisiert, in welcher Klasse sie spielen. Sie Subs kommen in den Größen 10, 12 und 15 Zoll. Mit Leistungen von 2.500 bis 3.500 Watt RMS verlangen sie auch nach entsprechenden Verstärkern. Diese findet man in der ebenfalls neuen VISION VX PRO Verstärkerserie mit Leistungen von 1.250 bis zu 13.000 Watt RMS.
Nur hochwertigste Zutaten fanden den Weg in die neu konstruierten VX PRO Modelle. So sind alle aus schweren Alugusskörben mit 3-fach Magneten aufgebaut. Ganz wichtig bei Woofern dieses großen Kalibers sind absolut formstabile Membranen. So verwendet ESX die besten, aber auch mit die teuersten 3-lagigen Verbund-Membranen aus Carbon, gehärteter Baumwolle und Glasfaser. Die Kombi ergibt die höchste Stabilität bei gleichzeitig geringstem Gewicht und hält so dem enormen Druck stand, den die kräftigen 300 Unzen Magnetantriebe erzeugen. Zusätzlich wird die Konstruktion durch eine Carbon-Staubschutzkalotte stabilisiert.
Um auch ordentlich viel Leistung aufnehmen zu können, geht ESX bei den Schwingspulen ebenfalls keine Kompromisse ein und verwendet beim 10“ bereits eine 76 mm CCAR Spule, in den beiden größeren Modellen kommen gar 100 mm Spulen zum Einsatz. CCAR-Spulen bestehen aus Alu-Flachdraht mit Kupfer-Ummantelung, eine hoch belastbare Kombination, die obendrein Gewicht spart und somit den Wirkungsgrad erhöht. Die üppige Wickelhöhe von 58 mm bei allen Modellen erlaubt einen linearen Membranhub von bis zu +/- 23 mm. Hervorragend!
Eigenschaften
- Mächtiger Aluminium-Gusskorb mit hoher Stabilität
- 3 x 100 oz. Dreifach-Magnet Antrieb mit 8,5 kg
- 3-lagige Verbundmembran aus Carbon, gehärteter Baumwolle und Glasfaser
- Staubschutzkalotte aus Carbon
- 76 mm (3“) CCAR-Schwingspule aus Alu-Flachdraht mit Kupfer-Ummantelung
- +/- 23 mm linearer Hub, +/- 30 mm X-Max
- Stattliches Gesamtgewicht von 19,4 kg
Technische Daten
25 cm (10”) SPL Subwoofer
Belastbarkeit 2500/5000 Watt RMS/Max.
Impedanz 2+2 Ω
Einbautiefe 198 mm
Einbauöffnung 235 mm